單向格柵在高速公路的施工案例

1.工程概況

近幾年在高速度級(jí)別公路按設(shè)計(jì)要求建筑的A1段案例。除此之外，對(duì)公路兩側(cè)的較軟的路堤路基按設(shè)計(jì)要求建筑采用了土工格柵進(jìn)行加固，以增強(qiáng)其抗蠕變性能。路基的填筑高度為23m。

按設(shè)計(jì)要求建筑前期對(duì)公路周邊進(jìn)行了詳細(xì)的勘察，根據(jù)報(bào)告可以知道此段公路兩側(cè)的的土質(zhì)大多為軟土地基按設(shè)計(jì)要求建筑淤泥，其厚度在5～6m之間。該路基工程屬于軟土地基上高填方、高陡坡路堤。

本次按設(shè)計(jì)要求建筑的主要目的是：提高軟土路基的承載力和減少其工后沉降，增加路基的抗蠕變性能和抗剪切性能。土工格柵的設(shè)置位置在填筑厚度8m、16m以及20m處。

土工格柵為單向拉伸高密度聚乙烯土工格柵。

2.土工格柵材料的準(zhǔn)備和要求

⑴工欲善其事，必先利其器。按設(shè)計(jì)要求建筑開始之前，需要根據(jù)工程的設(shè)計(jì)和特點(diǎn)，進(jìn)行土工格柵材料的選擇。

經(jīng)過(guò)多方研討，此項(xiàng)工程決定使用單向拉伸高密度聚乙烯土工格柵。

土工格柵施工

在運(yùn)輸過(guò)程中，我們所使用的材料可能會(huì)發(fā)生破損，折疊等問(wèn)題，在按設(shè)計(jì)要求建筑之前，最好對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行有效的認(rèn)真觀察對(duì)比。

⑵此項(xiàng)按設(shè)計(jì)要求建筑采用的填料應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)要求：

第一要求，填料的透水性要好，同時(shí)其內(nèi)摩擦角應(yīng)控制在30°以內(nèi)，必要時(shí)應(yīng)對(duì)填料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的土工試驗(yàn)；

第二要求，在填料中存在具有尖銳棱角的土料含量應(yīng)控制在材料總量的15%以內(nèi)，以避免尖銳棱角對(duì)土工格柵造成損壞；

第三要求，填料中土顆粒的最大粒徑應(yīng)控制在100mm以內(nèi)。

3.土工格柵按設(shè)計(jì)要求建筑過(guò)程

⑴當(dāng)進(jìn)行基床的開挖按設(shè)計(jì)要求建筑時(shí)，只需按照一般基床的按設(shè)計(jì)要求建筑工藝進(jìn)行按設(shè)計(jì)要求建筑即可。在本文中沒(méi)必要多加描述。但是在基床開挖按設(shè)計(jì)要求建筑中，需要特別注意的是基床開挖應(yīng)確保滿足設(shè)計(jì)和按設(shè)計(jì)要求建筑要求，同時(shí)在基坑中應(yīng)做好防水和排水的措施，以減少水的沒(méi)必要利影響。

當(dāng)基床開挖平整壓實(shí)完成，經(jīng)過(guò)檢測(cè)確保合格之后即可進(jìn)行砂礫墊層的鋪設(shè)，其厚度應(yīng)控制在30cm。砂礫墊層鋪設(shè)完成之后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行找平處理，墊層表面局部允許高度差應(yīng)控制在10cm以內(nèi)。

⑵砂礫墊層鋪設(shè)完成之后，即可開始進(jìn)行土工格柵的鋪設(shè)。首先根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地層加筋格柵的裁剪，接著按照設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行鋪設(shè)。

在坡面外格柵應(yīng)預(yù)留出一定的長(zhǎng)度以用于進(jìn)行反包。在土工格柵鋪設(shè)過(guò)程中，需要特別注意是，土工格柵的受力方向應(yīng)沿著縱軸方向進(jìn)行鋪設(shè)。土工格柵沿著主要受力方向沒(méi)必要宜設(shè)置接頭縫。

⑶當(dāng)進(jìn)行土工格柵的鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙中所設(shè)定的位置、長(zhǎng)度和方向進(jìn)行。沿著路線方向的搭接寬度應(yīng)控制在10cm。